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Os reboques em Portugal (também chamado de: atrelado, trailer ou galera) com peso bruto superior a 300kg (reboque vazio + carga) tem matrícula própria. Caso contrário é usada a mesma matrícula do veículo que está atrelado. Só é necessário colocar 1 matrícula, na traseira do reboque.
Verificar informações através da matrícula, chassis, seguro, IUC e mais. Tudo sobre veículos em Portugal. Toda a informação sobre carros e motos em segundos.
Código de Conduta do IMT. Plano de Prevenção de Riscos de Corrupção e Infrações Conexas.
Matrículas por Ano Desde 01/2021 (AA-01-TU) Desde 02/2020 (AA-01-AA) De 2005 a 2020 (00-AA-00) De 1992 a 2005 (00-00-AA) Até 1992 (AA-00-00)
Nestas páginas vai encontrar a documentação e o preço da matrícula para cada tipo de veículo (ligeiros, ciclomotores e motociclos, triciclos e quadriciclos, pesados, reboques, tratores agrícolas e máquinas industriais).
Altera o Regulamento de Atribuição de Matrícula a Automóveis, Seus Reboques e Motociclos, Ciclomotores, Triciclos e Quadriciclos, transpondo a Diretiva 2014/46/UE
4 - A matrícula do veículo deve ser requerida à autoridade competente pela pessoa, singular ou coletiva, que proceder à sua admissão, importação ou introdução no consumo em território nacional.
O Documento Único Automóvel (DUA) é um documento indispensável para a identificação e circulação legal de veículos em Portugal e na União Europeia. Vamos explorar como ler e entender cada campo do DUA, facilitando a gestão e consulta deste documento essencial.
Para o efeito, a pessoa, singular ou coletiva, com legitimidade para proceder à admissão, importação ou introdução de veículos em território nacional, deverá apresentar o pedido nos Serviços Regionais e Distritais do IMT da área de residência ou sede.
A primeira parte do certificado de matrícula destina-se à condução na estrada, ao passo que a segunda está reservada à informação relativa ao proprietário. Os países da UE podem emitir um certificado de matrícula que consista apenas na Parte I do modelo.